ウッドコア、不等厚、トップシート素材と、そのすべてにおいてスプリットボード用に最適化し、そのうえでベースとなるモデルの性格を最大限引き出す設計となっています。
19-20から採用されたPHANTOM HERCULES HOOKは、軽量かつシンプルな構造で、信頼性は高く、厳しいコンディションでのモード切り替えも容易に。
またノーズとテールにアルミプロテクターを追加し、ツーリング時のボードへのダメージを最小限に抑える仕様となりました。
Tip-Lockも貫通ネジでの固定となり、万が一の故障や破損時にも交換対応がしやすくなっています。
22-23 モデルからは、ライドモード・インサート周辺に補強用ガラスクロスを追加。
バインディングのインパクトからウッドコアを守る仕様に変更されています。
【SHORT CAMBER】
従来のセンター・キャンバーから可能な限り余計なエッジの引っ掛かりを無くすためのデザイン。
キャンバー・ピークは有効エッジ中心付近のまま、両端は最大幅部手前までとしてチップ・ロッカーに繋げる事でキャンバーのメリットを活かしデメリットの解消を図っている。
比較的浅めのキャンバーと組み合わせることで、キャンバー・ボードとは思えないようなスムースなターンを実現している。
